Euro NCAP出炉,大改Corolla、Mazda6获5

2020/06 06 23:16
Euro NCAP出炉,大改Corolla、Mazda6获5

Euro NCAP欧洲新车安全协会最新一波的撞击测验成绩于日前出炉,本次共有5款车款受测,其中即将在台湾上市的新一代Toyota Corolla、新一代Mazda Mazda6,以及已经在台湾贩售的油电混合动力Lexus IS 300h皆获得了5颗星的评价;至于Opel Adam和Mitsubishi Mirage则以4颗星作收。

新一代Toyota Corolla,整体评价高

Euro NCAP对本次受测的新一代欧规Corolla给予了不错的评价,除了整体5颗星的撞击测验成绩,新一代Corolla也在多项测验中获得了满分。本次受测的欧规Corolla标配了双前座气囊、车侧气囊、车侧气帘、驾驶座膝部气囊以及ESP电子车身稳定系统。

测验结果显示,新一代Corolla的车舱在遭受正面撞击时仍能够维持一定的稳定性,驾驶座和副驾驶座的人偶,在膝部和大腿骨部分也显示出良好的保护力;而后座上的人偶也显示出类似的测验结果。在侧面撞击的情况下,Corolla也展现出对人偶全区域的保护能力,Euro NCAP也在这项目中给予其满分的评价。

即便在最严重的侧面柱状撞击下,Corolla对乘客仍能够提供足够的胸腔保护能力,其他身体部位则拥有了良好的评价。而在模拟车尾追撞的鞭甩测验中,Corolla的座椅亦为乘客提供良好的头部保护力。

除了成人方面的撞击测验,新一代Corolla也在1岁半的婴幼儿安全座椅测验中获得了满分的评价。此外,Corolla的保险桿在行人撞击测验下也获得了满分,能够避免行人腿部受到重伤;然而,Corolla前引擎盖的边缘却无法对行人的骨盆提供足够的保护能力。标配ESP电子车身稳定系统的欧规Corolla也符合了Euro NCAP的测试规範,不过Euro NCAP也点出,Corolla并没有配备时速限制器。

广  告Mazda Mazda6,侧撞车门未紧扣

採用全套Mazda Skyactiv技术打造的新一代Mazda6,也在本次测验中获得Euro NCAP 5颗星评价;受测车款为5门旅行车版本的Mazda6,标配了双前座气囊、车侧气囊、车侧气帘、车速限制系统以及ESP电子车身稳定系统。

在正面撞击中,Mazda6的车舱仍能够维持一定的稳定性,驾驶座、副驾驶座以及后座的人偶在膝部和大腿骨部分也显示出良好的保护力。不过相较于顺利通过的正面撞击测验,Mazda6在车侧撞击时遭遇到了小状况,即便人偶资料在撞击后显示出良好的保护力,不过当Euro NCAP检视车辆后,发现Mazda6前驾驶座的车门在车侧撞击后并未完全扣紧,因此对Mazda6在此项目中扣分。

有趣的是,这状况在Mazda6遭受柱状撞击时并未发生,而人偶资料也显示出足够的胸腔保护力和其他部位则拥有良好的保护性。而在模拟车尾撞击的鞭甩测验中,Mazda6亦展现出良好的头部保护表现。

与前述提及的Corolla类似,Mazda6也在1岁半的婴幼儿安全座椅测验中获得了满分;不过在3岁孩童的安全座椅测试中,Mazda6即便人偶头部仅受到轻度碰撞,但Euro NCAP仍因无法控制乘客动态而对其扣分,遭碰撞的人偶头部项目则被完全扣分。Mazda6标配了符合了Euro NCAP测试规範的ESP电子动态控制系统,而其时速限制器亦符合Euro NCAP对这类型系统的相关要求。

Lexus IS 300h获5星,Mitsubishi Mirage 4星坐收

除了以上两款即将在台湾贩售的车款,已经在台湾发表上市的Lexus IS 300h油电混合中小型房车也在本期的撞击测验中出现,并获得了5颗星的评价。Lexus IS 300h的整体撞击测验表现与新一代Corolla相当类似,皆在侧面撞击项目中获得了满分,并且在1岁半的婴幼儿安全座椅测验中获得了满分。

不过与Corolla不同,IS 300h另外俱备了主动式上弹的引擎盖,能够在行人撞击的情况下将引擎盖抬升,避免行人与较硬的车体架构直接触碰,而IS 300h因此在多项的行人撞击项目中获得了良好之评价。

本次两款获得4颗星的车款分别为Mitsubishi Mirage以及Opel Adam,Euro NCAP的报告显示虽然Mirage拥有良好的整体撞击表现,不过在正面撞击中,驾驶座的人偶小腿骨仅拥有及格边缘的保护能力。而在Opel Adam方面,在较严格柱状撞击中,人偶肋骨显示出相当弱的保护能力。